美媒：我国在航运造船业都占主导地位，美被逼寻求海洋复兴……
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美国巴尔的摩大桥被货轮撞塌事情在全球规模引发重视。除了批判美国基础设施老旧的声响，也有专业人士指出，事端产生的背面是海运公司长期以来忽视对船员的训练，然后导致船员资质缺乏。
3月28日，美国海事工程师福利协会在承受英国卫报采访时指出，海运业可能是“企业贪婪行为最为严峻的工作”，企业为了尽可能获利，把货船造得越来越大，而装备的船员越来越少，对船员的训练和支撑也缺乏，货船的保护和保养也被忽视。
海事工程师福利协会财政处长罗兰·雷克沙在采访中暗示，闯祸货船上的印度船员资质缺乏。“印度的规范达不到美国和一些北欧国家的水平。”雷克沙说，与美国比较，其他司法管辖区的安全规范更松，训练缺乏，答应和资质要求也更弱。
他着重，假如船员训练有素，且取得满足的训练，相似巴尔的摩大桥被撞这类问题是能够防止的。美国海事工程师福利协会呼吁，经此事情后，全球海事部分都需求大幅进步安全水平缓规范。
闯祸货船“达利”号从属新加坡Grace Ocean Private公司，由包船公司Synergy Group运营，出事时被丹麦航运巨子马士基公司租借。这艘货船原计划从巴尔的摩动身驶向斯里兰卡首都科伦坡。
3月26日清晨1点27分，这艘货船在驶出巴尔的摩港后不到半小时，就撞上了该市的“弗朗西斯·斯科特·基”大桥，导致桥体崩塌，20人及多个过路车辆落水，其间包含6名建筑工人。事发时，船上有22名印度船员，以及2名美国引航员。
巴尔的摩是美国大西洋沿岸的重要海港城市，脱离首都华盛顿仅有60多公里。巴尔的摩港自然条件优胜，航道很深，万吨级远洋轮可直接驶入港区，因而，巴尔的摩港向来是美国五大湖区、中心盆地与大西洋联络的一个重要出海口。
到发稿，事端已形成2人逝世，4人下落不明，外界遍及估计生还可能性很小。美国国家运送安全委员会正在查询事端原因。
这不是“达利”号初次出事端。2016年，该船就曾在比利时安特卫普产生磕碰，事端原因是船长和领航员操作失误。2023年6月，它还因机械问题在智利被当地港口官员拘留。此外，“达利”号的船东Grace Ocean和运营商Synergy Marine屡次由于船职工伤等问题被起诉至美国联邦法院。
而租借“达利”号的马士基公司也负面新闻缠身。2023年7月，美国工作安全与健康管理局要求马士基修正公司方针，不得制止职工就安全疑虑联络监管组织。此前有报导称，马士基涉嫌阻挠职工陈述安全问题，该公司一名职工企图联络美国海岸警卫队后，被马士基辞退。
卫报就船员资质问题向马士基寻求谈论，但该公司没有作出回应。
美国海事协会暗示：巴尔的摩大桥崩塌是因为船上印度水手“资质缺乏”
界面新闻记者 | 刘子象美国巴尔的摩大桥被货轮撞塌事情在全球规模引发重视。除了批判美国基础设施老旧的声响，也有专业人士指出，事端产生的背面是海运公司长期以来忽视对船员的训练，然后导致船员资质缺乏。3月...
近来，山东省菏泽市经济开发区人民法院审理了一同以印度人为欺诈目标的“杀洋盘”电信网络欺诈违法案件，涉案金额达5.17亿印度卢比（约合人民币4000余万元），触及66800名被害人，9名欺诈分子别离获刑五年至十四年九个月不等的有期徒刑，并处罚金。
何某天是该“杀洋盘”圈套的首要违法分子。2023年5月，何某天在菏泽鲁西新区租借场所作为工作地址，联络王某、吴某华、江某某、孙某、靳某猛等人组成欺诈团伙，招兵买马，购买境外服务器。何某天担任与印度公司对接、和谐资金监管以及资金分流；王某、杨某飞、张某、陈某旭担任业务训练、职工办理，具有欺诈“经历”的吴某华担任职工训练及策划话术；陈某担任建立渠道并保护出资渠道的付出通道。
“我在谈天软件上认识了一个印度人，了解到SENEE网络出资渠道，经过谈天软件与客户交流，以出资1000卢比一个月返现8%至15%的高收益为钓饵，招引印度人在渠道上投钱。”何某天供述，“当顾客的出资金额超越返利金额，就将渠道关闭或许债转股，将资金关闭起来，然后经过第三方付出渠道将出资的资金购买‘USDT’虚拟钱银，将虚拟钱银兑换成人民币或美元，咱们抽取15%的赢利。”
“我的人设是经过出资基金后成功取得财富的印度女人，经过交际软件和印度人谈天培养爱情，诱惑男性印度人出资SENEE基金。”同案犯李某旺供述。
为了增加可信度和招引力，该团伙成员在开设的交际软件中发布虚伪生活照、健身照、旅行照，将自己打造成一个事业成功、爱情受挫的印度女人形象，并将软件定位到印度境内某个城市，增加印度人谈天结交培养爱情。一同，为了使虚伪的公司渠道看起来愈加实在，该团伙编制了上市公司结构，在公司网站上发布PS的商标注册证明、印度非银行金融许可证、营业执照等资质文件，以获取客户信赖。
法院经审理查明，自2023年6月1日至2024年1月13日，短短7个多月的时间内，66800名印度人上圈套，欺诈金额达5.17亿印度卢比。9名被告人为获取不合法利益，冒用虚伪的身份，使用信息网络骗得别人资产，违法链条细密、专业，违法协作性强、分工清晰，形成了分工合作、互相依靠、利益同享的欺诈违法集团。依照各被告人在违法集团中的位置、效果，依法以欺诈罪判处9名被告人五年至十四年九个月不等有期徒刑的惩罚，并处罚金。
本案承办法官刘西磊表明，该案虽然是一同国内欺诈分子针对外国人的电信欺诈案，可是当时针对国内大众的网络欺诈违法案依然高发，假充白富美、高富帅诱导被害人出资理财也是针对国内大众的常见电信欺诈手法，提示大众擦亮眼睛，不要贪心小便宜，那些谎报刷单返利、能轻松挣钱、有内部消息、有网站缝隙，或许谎报自己为工作出资参谋、证券司理等，诱导在其供给的虚伪网站、App刷单、出资的，都是圈套。一同，国家冲击电信网络欺诈的力度越来越大，规劝那些欺诈分子当即中止违法活动，自动投案自首，争夺宽大处理。
来源：法治日报
责编：王璐璐
校正：冉燕青
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文 | 华商韬略 志泽
我国人两次发明晰伞。
一次在上古时期，最早的遮阳伞。
一次在三千多年后，最时髦的奢侈品。
【网红新锐】
2022年4月9日，一份请求港交所上市的招股书，震动了商场，也推翻了人们对所谓传统产业的认知。
这家名为蕉下的招股企业，成果增加实在太快了：
2019年到2021年，许多消费品企业都因受疫情影响成果下滑，但蕉下的营收从3.85亿元飙升至24.07亿元，三年增加了五倍还多。
比成果涨得更快的是其公司估值。2021年，蕉下的估值才1亿美元左右，但一年后这一数字直升30倍，变成30.26亿美元，约合217亿人民币。
更要害的是，这家公司十分年青，但却从事着传统得不能再传统的事务。
它的发家事务是一把伞。
我国伞业榜首巨子天堂伞，从创建到26亿年出售额，花了31年。
但蕉下从零做到24亿年出售额，只用了8年。
按职业常规，在2013年做伞，肯定是疯了。
这是个妥妥的过剩商场，有职业陈述描绘制伞业，是用廉价劳动力和手艺劳动，硬堆出来的商场。
浙江崧厦，我国伞城，年产值超百亿，全球三分之一的伞产自这儿。但当地老板对这个职业的共同观点是：
做伞真的不容易。
制伞高度依托手艺，只能留住40岁以上的工人，年青人避而远之。这儿九成以上的企业在打价格战，大多数企业，一把伞的价格是：
不到十块钱。
200亿的大网红，扛不住了！
故事越来越欠好讲了。 文 | 华商韬略 志泽 我国人两次发明晰伞。 一次在上古时期，最早的遮阳伞。 一次在三千多年后，最时髦的奢侈品。【网红新锐】 2022年4月9日，一份请求港交所上市...
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